Необходимость замены лобового стекла может возникнуть в любой момент, т.к. никто не застрахован от попадания постороннего предмета (достаточных размеров и летящих с соответствующей скоростью) на стекло из-под соседних автомобилей. Хорошо, если Вы находитесь недалеко от автосервиса и если у Вас есть «лишние» деньги, тогда всю работу за вас сделают профессионалы. Но обстоятельства могут сложиться по-разному.
Итак, что нужно делать?
Во-первых, к процедуре замены лобового стекла нужно подготовиться: приобрести:
• граненую струну или специальный нож для извлечения лобового стекла из его места; • обычный сапожный или выдвижной строительный нож, которым мы будем очищать паз от старого герметика; • обезжиривающую жидкость; • грунтовку для обработки поверхности паза перед нанесением герметика; • одну тубу герметика для вклейки стекла; • пистолет для герметика; • специальный состав (активатор) для нанесения на старый герметик; • скотч, которым мы будем фиксировать установленное стекло; • уплотнительную резинку или молдинг, который надевается на стекло по периметру.
Если все перечисленное у нас есть, можно приступить к демонтажу старого лобового стекла.
Сначала перерезаем старый герметик, для чего струна или специальный нож по периметру стекла заправляются между стеклом и пазом. Во время этой операции нужно постараться не повредить пластиковые детали, установленные поблизости. После этой процедуры старое стекло можно удалить.
Далее готовится место для вклейки нового лобового стекла. Для этого:
• ножом срезаются остатки старого герметика. Не жалейте старый молдинг, т.к. сохранить его для повторного использования Вам вряд ли удастся; • примеряем новое стекло к месту. при этом целесообразно на стекло необходимо нанести маркером соответствующие метки; • новое стекло можно положить на капот (разумеется, предварительно подстелив под него мягкую ткань); • специальным составом обезжириваем паз под стекло;. • кистью или тампоном накладываем грунт на паз и на стекло (на места их соприкосновения); • неудаленные остатки старого герметика обрабатываем активатором.
На этом подготовительный этап пройден и можно приступать непосредственно к установке стекла.
Действуем по-порядку:
• с помощью пистолета равномерно и без разрывов наносим герметик в паз; • прикладываем новое лобовое стекло к месту, ориентируясь по нанесенным ранее меткам, и плотно прижимаем так, чтобы нанесенный герметик стал выдавливаться по всему периметру. Выдавленные остатки герметика можно пригладить пальцем или шпателем.Позже, когда герметик полимеризуется, мы удалим тонкие остатки герметика, попавшие на стекло; • чтобы стекло оставалось на месте, фиксируем его скотчем. Сначала приклеиваем скотч к стеклу, а потом с натягом к кузову.
До полной полимеризации герметика желательно к автомобилю не прикасаться (это в зависимости от температуры около 6 - 10 часов). Кстати, о температуре - она должна быть выше нуля градусов.
Подождав положенное время можно удалить остатки герметика с лобового стекла и с удовольствием пользоваться Вашим автомобилем.
